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本文主要介紹2012年注冊資產評估師考試《機電設備評估基礎》第十章 機器設備的質量檢驗及試驗的知識點精講輔導，希望對您的復習有所幫助!!

第三節　內燃機質量評定及檢驗

內燃機可靠性是內燃機的重要質量指標。

★★★一、內燃機的損傷

磨損損傷內燃機的損傷和故障表現形式中最主要的是磨損。

疲勞損傷疲勞損傷也是影響內燃機可靠性和耐久性的重要因素。

熱損傷內燃機熱損傷是指由于熱負荷（溫度與熱應力）的作用，直接或間接引起的內燃機零部件工作的故障或失效。

★★★二、內燃機主要故障分析

（一）功率下降、燃油消耗增加

機件磨損使進氣量不足，工作壓力降低，表明機器進入耗損故障期。

（二）曲軸箱竄氣量增大，機油消耗增加

活塞環與氣缸套的嚴重磨損。曲軸箱的機油進入了氣缸。

（三）異常振動加劇

主要發生在運動副之間。

（四）排煙量增大，煙色異常

正常情況下為無色，加速時為淡灰色。

白煙：燃油中含水分、工作溫度低、噴油霧化不良、噴油壓力不足等。

藍煙：潤滑油進入汽缸、機油上竄、燃油中混入潤滑油等。

黑煙：壓力不足、供油量過大、燃油質量低劣等導致的燃料燃燒不完全等。

★★三、內燃機排放

減少排放污染物的主要方法有：

1.提高燃油質量。

2.內燃機內部采取措施。

3.內燃機外部凈化措施。

★★★四、內燃機質量評定

★★★★五、內燃機試驗

（一）試驗類別

1.定型試驗：投入批量生產前，檢查是否達到設計要求或改進要求。

2.驗收試驗：檢驗產品是否達到合同以及有關技術文件的要求。

3.抽查試驗。

（二）試驗和檢查項目。

1.負荷特性試驗：

轉速一定時，內燃機性能（扭矩、燃料消耗量、排氣溫度）隨負荷變化的關系成為內燃機特性。

2.速度特性試驗：油量保持不變時內燃機性能（扭矩、燃料消耗量、功率、排氣溫度等）隨轉速變化的規律。

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（責任編輯：中大編輯）

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