提單

提單亦稱海運提單(Bill of Lading, B/L)：是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接受或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單據。
(一)性質和作用(重要考點)
1、它是承運人應托運人的要求所簽發的貨物收據，表明承運人已按提單所列內容收到了貨物。
2、它是承運人和托運人之間訂運輸合同的證明
3、它是物權憑證
(二)提單的種類
1、根據提單有無不良批注可分為：
①清潔提單：是貨物裝船時表面狀況良好，承運人未加有不良批注的提單。
②不清潔提單：是指承運人在提單上另加有貨物及包裝有缺陷的批注的提單。
2、根據貨物是否已裝船分為：
①已裝船提單：指承運人已將貨物裝上指定輪船后所簽發的提單。
②備運提單：指承運人已收到托運貨物等待裝運期間所簽發的提單。
3、根據提單是否可以流通分為：(重要考點)
①“記名提單”即Straight B/L，是指提單的抬頭欄內填明特定的收貨人名稱，只能由特定的人收貨，不能通過背書轉讓給第三者，因此不能流通。
②“不記名提單”即Bearer B/L，是指提單的抬頭欄內不填寫收貨人，而是留空或者填“To Bearer”叫不記名提單。
③“指示提單” 即order B/L ，是一種可轉讓的提單。指按記名人或非記名人的指示提貨的提單，可背書轉讓。
在收貨人欄填寫“憑指示”(To order)或 “憑某人指示”(To order of….)
4、根據運輸方式，可分為：
①“直達提單”：從裝運港裝貨后，中途不經過換船而直接駛往目的港卸貨的稱為直達。簽發的這種提單稱為“直達提單”。
②“轉船提單”：貨物在裝運港裝船后，需要在中途換裝另一船只運往目的港，有的甚至換船不止一次以上，在這種情況下簽發的提單稱轉運提單(Transshipment B/L)。
③“聯運提單”：是指經兩種或兩種以上的運輸方式聯運的貨物，由第一承運人所簽發的，包括運輸全程并能在目的港或目的地憑以提貨的提單。
聯運提單，只適用與海運同其他方式所組成的聯合運輸。例如說海陸聯運、海河聯運、海海聯運。
5、根據運費支付方式，可分為：
①運費預付提單：承運人在賣方支付運費的情況下簽發的提單。
②運費到付提單：承運人在裝運港簽發的提單，待貨物到目的港后，由收貨人與承運人結算運費的提單。
6、根據提單的效力，可分為：
①正本提單：在法律上和商業上都是公認有效的單證。
②副本提單：僅作為工作上參考之用的提單。
(三)提單內容(了解)

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