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運抵國(地區)(出口報關單欄目)

(一)含義解析

運抵國(地區)指出口貨物直接運抵的國家(地區)。對發生運輸中轉的貨物，如中轉地未發生任何商業性交易，則運抵國(地區)不變，如中轉地發生商業性交易，則以中轉地作為運抵國(地區)填報。其含義的理解與起運國(地區)類似，只是一個是進口，一個是出口，一個是起運發出貨物的國家(地區)，一個是發往運抵的國家(地區)。起運國(地區)和運抵國(地區)既是為監管需要而設置的報關單欄目，更是國家統計需要的重要欄目之一。其含義和填報要求符合我國采用的國際統計規則。

(二)填報要求

本欄目應按海關規定的《國別(地區)代碼表》選擇填報相應的運抵國(地區)中文名稱或代碼。

本欄目的填報要求和起運國(地區)相似，請參照上面的欄目內容學習。此欄目僅填代碼或名稱都不為錯。

(三)信息的查找與確定

由于運抵國(地區)是出口報關單填制的欄目，而出口報關單的考試一般只出現在找錯題目中，考試時的單證一般只給發票和裝箱單(歷年的考試中給出提單或運單情形很少)。因此，主要學習從發票或裝箱單中查找和確定相關的信息。

(1)直接運抵的貨物發票或裝箱單多使用“Shipped：From×××To×××”，或者“From×××T0×××”， “To”后面的港口或地點所在的國家(地區)為運抵國(地區)。個別有用“Port 0f Discharge”、“Port of Delivery”、“Port 0f destination”對應的港口或地點所在的國家為運抵國。

(2)中轉貨物。

①中轉的確定：在發票或裝箱單中如果有“SHIPPED：From×××Via×××T0×××”.“Via”后面的港口為中轉港。那么，要看是否是與中轉港所在的國家(地區)發生商業行為，如果是，則中轉港所在的國家(地區)為運抵國(地區)。如果不是與中轉港所在的國家(地區)發生商業行為，則最終運抵的港口或地點所在的國家(地區)為運抵國(地區)。

例l：2004年找錯題發票中有“From SHANGHAI T0 CHITTAGONG WITHTRANSSHIPMENT Via SINGAPORT”。

這表明從上海運往孟加拉國吉大港(CHITTAGONG)的貨物在新加坡發生中轉。有時還需留意發票和裝箱單中其他欄目。

例2：2005年的找錯題，在發票上方有：“Shipper Per　from DALIAN ToSINGAPORE”，而在嘜碼及備注欄：

“Sipping Mark

SINGAPORE

FOR TRANSSHIPMENT TO CHITTAGONG BANGLADESH”

這也說明貨物在新加坡發生中轉，如果我國的公司是與孟加拉的一家公司發生的交易，則：運抵國(地區)要填寫孟加拉，如果是與新加坡的一家公司發生的交易，則運抵國(地區)需要填新加坡。

②商業行為的確定：如果是與中轉港所在國家的商家發生商業行為，則中轉港所在國家(地區)為運抵國(地區)。

與哪里的商家發生商業行為應通過發票確定。出口發票的上方的通常使用： “TO：”、“SOLD TO：”，或者“MESSRS：”、“CONSIGNEE：”等顯示買方的名稱和地址信息。如果買(或者進口)我國貨物的商家地址顯示是在中轉港所在的國家(地區)，則可確定中轉港為運抵國(地區)。

在上面的例l中發票中還有如下信息：

“To Messrs.

PANMARK IMPEX PTE LTD.

432 BELESTIER ROAD PUBLIC MANSION

#6—440E SINGAPORE 329813”。

該信息表明貨物的買主是新加坡的一家公司，也就是我國的公司是和新加坡的這家公司發生的交易，結合上面在新加坡發生了中轉，因此，根據填報要求報關單運抵國(地區)應該填“新加坡”。

(四)考試的考點(和起運國的考點相似，可以參考)

(1)考察考生對主要國別代碼(教材國別地區代碼表中帶有*號的代碼)的掌握程度。

(2)考察考生對填寫規范的掌握程度。如舉例中提到的臺灣應該填寫“臺澎金馬關稅區”而不能填“臺灣”。

(3)考察考生根據所給信息判斷中轉貨物的能力，以及在發生中轉的情況下填寫的要求。

(4)考察考生經貿地理的知識，根據所給運抵或中轉港口(地點)確定運抵國(地區)。

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（責任編輯：中大編輯）

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