練習題

1.人機界面設計是人與機器交換信息的環節，如果人機界面設計不當，人與機器接觸造成能量逸出，將直接發生事故，在人機界面設計時，應做到( )。

A.考慮人的心理因素

B.操縱機構的合理用力

C.控制器相對分散

D.工作節奏的變化

E.人機隔離

2.控制生產性噪聲措施包括下列( )

A.消除或降低噪聲、振動源。

B.消除或減少噪聲、振動的傳播

C.加強個人防護

D.加強健康監護

E.定期檢查

3.屬于異常氣象條件作業的包括( )。

A.高溫作業

B.高溫強熱輻射

C.高溫高濕作業

D.高溫強噪音作業

E.高原低氣壓勘探作業

4.典型的鐵路運輸事故有( )。

A.機車車輛沖突脫軌事故

B.機車車輛傷害事故

C.電氣化鐵路觸電傷害事故

D.營業線施工事故

E.行人沖撞事故

5.鐵路運輸安全監控與檢測技術有( )等。

A.鐵路列車檢測

B.鐵路列車超速防護

C.鐵路車輛探測系統

D.鐵路鐵軌檢查

E.鐵路列車晚點準備

6.《煤礦安全規程》規定：煤礦井下各級配電網絡電壓和各種電氣設備的額定電壓，其高壓不能超過( )。

A.1000V

B.10000V

C.2000V

C.20000V

7.礦用防爆型電氣設備的外殼明顯處都標有特殊標志( )。

A.E^x

B.B^x

C.A^x

D.C^x

8.礦井瓦斯等級，根據礦井相對瓦斯涌出量，礦井絕對瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式劃分為低瓦斯礦井、高瓦斯礦井、煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井。對礦井進行瓦斯等級和CO2涌出量的鑒定工作必須( )舉行一次。

A.三個月

B.每年

C.每2年

D.每3年

9.反映瓦斯抽放難易程度的指標不包括( )。

A.煤層透氣系數

B.鉆孔瓦斯流量衰減系數

C.百米鉆孔瓦斯涌出量

D.瓦斯抽放量

10.煤礦火災的發生具有嚴重的危害性。煤炭自燃發火一般要經過( )時期。

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個

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（責任編輯：中大編輯）

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