本試卷均為案例分析題(共三題，其中：第一題23分，第二題35分，第三題42分。要求：分析合理，結論正確。)

一、某家具廠廠房是一座四層樓的鋼筋混凝土建筑物。第一層樓的一端是車間，另一端為原材料庫房，庫房內存放了木材、海綿和油漆等物品。車間與原材料庫房用鐵柵欄和木板隔離。搭在鐵柵欄上的電線沒有采用絕緣管穿管絕緣，原材料庫房電閘的保險絲用兩根鐵絲替代。第二層樓是包裝、檢驗車間及辦公室。第三層樓為成品庫。第四層樓為職宿舍。由于原材料庫房電線短路產生火花引燃庫房內的易燃物，發生了火災爆炸事故，導致17人死亡，20人受傷，直接經濟損失80多萬元。

根據上述事故案例回答下列問題：

1.填空：《中華人民共和國安全生產法》第三十四條規定，生產、經營、儲存、使用危險物品的車間、商店、 _________不得與員工宿舍在同一座_________內，并應當與員工宿舍保持__________。

2.按照《中華人民共和國安全生產法》的要求，該廠負責人接到事故報告后，應當做什么、不得做什么?

3.事故調查組應由哪些部門組成?調查組的主要職責是什么?

4.事故調查的基本程序是什么?

二、某企業為小型貨車生產廠，地處我國華北地區，年產小型貨車5萬輛，現有職工1100余人。

廠區主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車間、裝配車間、外協配套庫、半成品庫和辦公樓。

沖壓車間設有三條沖壓生產線。庫房和車間使用6臺5噸單梁橋式起重機吊裝原材料，裝配生產線上設置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機，在汽車板材沖壓生產線上設置4臺大噸位橋式起重機。

車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運輸采用自動化運輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運輸方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。噴漆室采用上送風、下排風的通風方式。噴漆室外附設有調漆室。

整車總裝配采用強制流水裝配線。

車身裝焊線焊機選用懸掛電焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊機等。車身裝焊工藝主要設備包括各類焊機、夾具、檢具、車身總成調整線和輸送設備。

車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預先裝焊好與其它零件一起進入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳氣體保護焊。裝焊設備主要包括焊機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統設備等，裝焊車間通風系統良好。

該企業采用無軌運輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運輸采用汽車運輸，廠內半成品運輸以叉車為主。全廠現有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區道路采用環形布局，主干道寬度8m、轉彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉彎半徑大于6m。廠區內主要道路兩側進行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。

該企業主要公用和輔助設施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級為35kV，內設5臺變壓器，總安裝容量為3900kVA。廠區高、低壓供電系統均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設，廠區道路設路燈照明。鍋爐房內設3臺4t/h燃煤鍋爐，為廠區生產和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4臺供氣量為20立方米/min的空氣壓縮機，為全廠生產提供壓縮空氣。

某日，沖壓車間進行起重機吊裝板材作業，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發現板材傾斜，與工人乙商議是否需要停車調整，工人乙說：“不必停車，我扶著就行”。作業場所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。

根據上述事故案例回答下列問題：

1.按照《企業職工傷亡事故分類》標準，辨識出該企業生產過程中引發事故的主要危險因素，并指出所辨識出的危險因素存在于哪些設備、設施或場所。

2.說明該事故調查取證中應取得哪些主要資料和證據。

三、某花炮廠屬私營企業，主要產品有鞭炮和煙花。在全省煙花爆竹企業專項整治期間，該廠從2000年12月開始停產整頓，至2001年4月份整頓完畢，經當地公安部門批復同意該廠恢復生產，并與當地政府簽定了安全生產責任書。

2002年4月，該廠修建用來搬運原料的卷揚機提升系統，卷揚機提升斜長約60米，垂直高度30多米。上工區在半山腰，下工區在卸貨停車場，操作平臺設在上工區。卷揚機于2002年10月初建成投入使用。該廠委托安全評價機構進行了安全評價，安全評價機構明確指出自制的卷揚機不能使用，如要使用須經有關部門檢驗鑒定合格。當地部門在2002年11月1日對該廠檢查中，特別指出卷揚機不得用于運輸藥料，并提出書面整改意見。法人代表A當場表示，不采用機械方式搬運黑火藥，卷揚機只是用來搬運輔助材料，決不運載帶藥原料和人，廠里也制定了制度并告知全廠職工，違者罰款。A還以書面形式向公安部門作出保證，決不會用卷揚機來搬運黑火藥和人。但事實上，自2002年10月份以來，該廠曾多次利用卷揚機搬運過黑火藥，A對此視而不見。

2003年2月22日，廠安全負責人B前往某市購買黑火藥和煙花材料，當日在該市租用了2輛5噸解放牌貨車。23日上午，一輛車裝載4噸黑火藥和1噸高氯酸鉀，另一輛車裝載約7噸的煙花材料。B負責押運。車抵達廠后，根據副廠長C的指示，B指揮司機將第一輛車先行開至卷揚機下工區，副廠長C指派三名工人去卸貨，將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚機的吊籃提升到上工區。為加快搬運速度，C又去找幾輛手推車來運送，當天值班管理人員D也分別指派9名工人到卷揚機上工區去搬運。未經專業培訓的D操作卷揚機，2名工人在旁負責卸貨，其余7名工人用2輛手推車將貨物搬運入庫。卷揚機前兩次提升上來的是高氯酸鉀，在提升期間，卷揚機曾發生吊籃下滑的故障。第三次提升黑火藥時，因提升過卷、鋼絲繩突然崩斷，吊籃墜落至下工區地面，發生爆炸事故，造成8人死亡、2人重傷、20人輕傷。

根據上述事故案例回答下列問題：

1.請確定這起事故的性質，并說明理由。

2.請分析這起事故的原因。

3.寫出有關責任人的錯誤事實。

4.請根據這起事故的特點，提出整改(防范)措施。

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（責任編輯：中大編輯）

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