參考答案

一、單選題

CAADD　BBCDA　DACCB　BBABB

二、多選題

DEABC　DBCDB　CDBCD　ABCAB　CDABC　EABCE　ABC

三、案例題

案例一：

1、六種P52

2、P53-5(1)

3、宜采用切斷機或砂輪鋸。

4、制作張拉臺座及底模—鋼筋制安—預應力制安及張拉—模板安裝--澆筑混凝土—混凝土養護—放張。

5、P57-6

6、水化熱低的水泥;如大壩水泥、粉煤灰、礦渣水泥、低強度水泥。

7、每塊混凝土初凝前應被上一層覆蓋并搗實完畢;采用全面分層、分段分層、斜面分層方法。

案例二：

1、車站施工方法為明挖法與蓋挖法;區間施工方法為盾構法與噴錨暗挖法。

2、P173。施工方案包括豎井、洞門、噴錨暗挖、監控量測、管線與構筑物拆移保護方案

3、P98第一段

4、P98表

5、

(1)噴錨暗挖加固支護的方法采用小導管注漿措施不妥;應為噴錨暗挖超前支護的方法采用小導管注漿措施。

(2)小導管注漿采用石灰砂漿不妥;應為水泥漿或水泥砂漿。

(3)在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法不妥;應采用劈裂注漿法。

6、P105-4

7、監控施工過程中圍巖的穩定性，指導施工安全順利進行。

案例三

1、

(1)不妥，應為37.5mm。

(2)不妥，應為15mm。

(3)不妥，應先輕后重。

(5)不妥，應濕治養生。

2、

(1)不妥，P209

(2)不妥，最大粒徑不超過26.5mm。

(3)不妥，以抗壓強度設計，抗折強度檢驗。

(4)不妥，應為3倍。

3、各級道路底基層和一般道路(次干路、支路)的基層

4、強度高、收縮性小、耐磨、抗凍的普硅水泥。

5、根據混凝土粘聚性、均質性及強度穩定性確定。

6、冬期施工措施包括：摻入早強劑;原材料加熱;成形后覆蓋保溫。

案例四

1.編制施工組織設計(1分)，熟悉設計文件(1分)、技術交底(1分)和測量放樣(1分)。

2.夜間運輸，白天鋪筑，造成水泥穩定碎石粒料堆置時間過長(1分)，超過水泥的初凝時間(1分)，水泥強度已經損失。

3.應適當提高出廠溫度(1分)、但不超過175℃(1分)。運輸中應覆蓋保溫(1分)，攤鋪時應采取“快卸、快鋪、快平”(1分)和“及時碾壓、及時成型”的方針(1分)。

4.不充分(1分)。路面檢驗項目還應包括：彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。(答對一個1分，共5分)

5.不全面(1分)。施工進度總結的依據資料還應用：施工進度計劃執行的實際記錄(1分)和施工進度計劃檢查結果(1分)。

案例五

1、P223

2、(1)增加了水泥用量，水化熱大，內部溫度提高;(2)施工期間環境溫度低，入模溫度高，溫差大;(3)一次澆注體積大，內部溫度高。

3、不正確，側模拆除條件不變，頂模應在混凝土強度達到規定時才能拆除。

4、不齊全，還應包括-P196~197。

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（責任編輯：中大編輯）

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