一、單項選擇題

1.A2.B3.A4.C5.B6.D7.A8.A9.D10.B11.D12.A13.C14.B15.C16.B17.C18.C19.C20.B

二、多項選擇題

21.AE22.BDE23.DE24.ABCD25.ABDE26.AB27.ADE28.ABC29.BDE30.BDE

三、案例分析題

(一)

1.埋弧焊特別適合于焊接大型工件的直縫和環(huán)縫。

焊接工藝評定時，應制定的焊接工藝參數(shù)主要包括：焊接電流、電弧電壓、焊接速度和焊絲直徑等。

2.事件1中，施工總承包單位還應補充編制的安全專項施工方案：土方開挖工程、支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程、拆除及爆破工程等。

3.針對事件2，施工總承包單位組織夜間施工的正確做法：

(1)進行夜間施工應向有關主管部門申請，獲得批準后，方能施工。

(2)提前告知附近居民。

(3)在施工場界對噪聲進行實時監(jiān)測與控制，現(xiàn)場噪聲排放不得超過國家標準《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523--2011)的規(guī)定。

(4)盡量使用低噪聲、低振動的機具，采取隔聲與隔振措施。

(5)電焊作業(yè)應采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

(6)大型照明燈應控制照射角度，防止強光外泄。

4.事件3中的安全事故等級屬于一般事故。

事故發(fā)生后，施工單位負責人應當在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。

(二)

1.壓縮機吊裝可能出現(xiàn)以下幾方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)：

(1)起重機械失穩(wěn)：橋式起重機超載、支腿不穩(wěn)定、機械故障、桅桿偏心過大等。

(2)吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)：2臺橋式起重機吊裝的不同步;多動作、多崗位指揮協(xié)調失誤;桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)。

(3)吊裝設備或構件的失穩(wěn)：由于設計與吊裝時受力不一致、設備或構件的剛度偏小。

2.根據(jù)《特種設備安全法》的相關規(guī)定，起重機械的制造、安裝、改造、維修、使用應由檢驗檢測機構進行監(jiān)檢。

檢驗檢測機構進行監(jiān)督檢驗程序一般為：申請、受理、監(jiān)檢(即實施過程)、出具監(jiān)督檢驗證書。

3.壓縮機鋼結構廠房工程質量驗收合格的規(guī)定：

(1)所包含的分項工程的質量均應驗收合格。

(2)質量控制資料完整。

(3)地基與基礎、主體結構和設備安裝等分部工程有關安全及功能的檢驗和抽樣檢測結果符合有關規(guī)定。

(4)觀感質量驗收符合要求。

4.專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機未達到試運行條件的問題(1)正確。

理由：單機試運行條件之一是試運行范圍內(nèi)的工程已按設計文件的內(nèi)容和有關規(guī)范的質量標準全部完成。氣體壓縮機基礎二次灌漿未達到規(guī)定的養(yǎng)護時間，灌漿層強度達不到要求，表明氣體壓縮機基礎未達到有關規(guī)范的質量標準而不得進行單機試運行。

專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機未達到試運行條件的問題(2)不正確。

理由：單體試運行是指現(xiàn)場安裝的驅動裝置、傳動裝置按規(guī)定時間單獨空負荷運轉或單臺設備(機組)以水、空氣等替代設計的工作(生產(chǎn))介質按規(guī)定時問進行的模擬試運行。原料氣系統(tǒng)未完工，不能確保原料氣的連續(xù)穩(wěn)定供應，可以用空氣代替原料氣進行單機試運行。

(三)

1.該項目的關鍵工作為：C→D→E→H→K→1。

總工期=(46+30+48+55+12+10)d=201d。

2.鋼廠提供的低合金結構鋼還應有以下綜合力學性能：良好的冷成形和焊接性能、低的冷脆轉變溫度和良好的耐蝕性等綜合力學性能。

3.第150d時的進度偏差(SV)=已完工程預算費用(BCWP)-計劃工程預算費用(BC-WS)=(3500-4000)萬元=-500萬元。

說明進度偏差為落后500萬元。

第150d時的費用偏差(CV)=已完工程預算費用(BCWP)-已完工程實際費用(ACWP)=(3500-4500)萬元=-1000萬元。

說明費用偏差為落后1000萬元。

4.單機試運行由施工單位組織;聯(lián)動試運行由建設單位組織。

(四)

1.配電柜試驗調整前應完成的工序：開箱檢查、二次搬運、安裝固定、母線安裝以及二次小線連接。

2.調整的辦法一般是調整兩項工作間的銜接關系(邏輯關系)和縮短工作的持續(xù)時間。而調整的內(nèi)容包括：施工內(nèi)容、工程量、起止時問、持續(xù)時間、資源配置和工作關系。根據(jù)背景材料可知，最好的辦法是增加資源的投入，以改變工作的起止時間和持續(xù)時間，實現(xiàn)合同要求。

3.施工人員安排的依據(jù)有：項目所需勞動力的種類及數(shù)量，項目的進度計劃，項目的勞動力資源供應環(huán)境。

4.母線槽的施工技術要求：

(1)不同型號、不同廠家母線槽相互之間的凈距離需考慮安裝和維修方便，并列安裝分線箱應高低一致。安裝分線箱應注意相位，分線箱外殼應與母線槽外殼連通，接地良好。

(2)水平安裝時每節(jié)母線槽應不少于2個支架，轉彎處應增設支架加強，垂直過樓板時要選用彈簧支架。

(3)每節(jié)母線槽的絕緣電阻不得小于20M0。測試不合格者不得安裝。必要時做耐壓試驗，密集型母線槽試驗電壓3750V，空氣型母線槽試驗電壓2500V。

(4)母線槽安裝中必須隨時做好防水滲漏措施，安裝完畢后要認真檢查，確保完好正確。穿過樓板、墻板的母線槽要做防火處理。

5.配電箱施工技術要求：

(1)照明配電箱應安裝牢固，照明配電箱底邊距地面高度不宜小于1.8m。

(2)照明配電箱內(nèi)的交流、直流或不同等級的電源，應有明顯的標志，且應有編號。照明配電箱內(nèi)應標明用電回路名稱。

(3)照明配電箱內(nèi)應分別設置零線和保護接地(PE線)匯流排，零線和保護線應在匯流排上連接，不得鉸接。

(4)照明配電箱內(nèi)裝設的螺旋熔斷器，其電源線應接在中間觸點端子上，負荷線應接在螺紋端子上。

(5)照明配電箱內(nèi)每一單相分支回路的電流不宜超過16A，燈具數(shù)量不宜超過25個。大型建筑組合燈具每一單相回路電流不宜超過25A，光源數(shù)量不宜超過60個。

(6)插座為單獨回路時，數(shù)量不宜超過10個。燈具和插座混為一個回路時，其中插座數(shù)不宜超過5個。

(五)

1.按照機電工程項目建設的性質劃分，本案例包括改建項目、復建項目和新建項目工程。

2.針對事件1，在選擇制造廠商時主要考慮以下幾個方面的因素：

(1)供貨商的地理位置。以能方便地取得原材料、方便地進行成品運輸為關注點，一般以距建設現(xiàn)場或集貨港口比較近為宜。

(2)技術能力、生產(chǎn)能力。力求與擬采購設備的要求相匹配。

(3)生產(chǎn)任務的飽滿性。一定要考慮供貨商的生產(chǎn)安排能否與項目的進度要求協(xié)調。

(4)供貨商的信譽。通過走訪、調查、交流等手段，對潛在供貨商的企業(yè)信譽作充分了解。

3.事件2中B公司可向建設單位索賠的費用和工期的計算：

(1)事件設備延期交付，延誤工期5d，并發(fā)生窩工費及其他費用5萬元不能索賠。原因是合同是PC合同，施工單位負責設備的采購。

(2)事件150t起重機在吊裝過程中因駕駛員操作失誤致使起重機零部件部分損壞造成停工4d，發(fā)生窩工費2萬元可以索賠工期和費用。原因是100t以上大型起重機及其操作駕駛員由建設單位提供。

(3)因大暴雨成災停工3d屬于不可抗力，工期可順延3d。

(4)設備安裝工程量經(jīng)核實增加費用4萬元可以索賠。

(5)因材料漲價，增加費用20萬元不可以索賠。

(6)非標準件制作安裝因設計變更增加費用16萬元可以索賠。

可索賠的費用=(2+4+16)萬元=22萬元。

可索賠的工期=(4+3)d=7d。

4.事件3中，變壓器空載試運行應達到24h。

試運行中還應記錄的技術參數(shù)：沖擊電流、二次電壓、溫度。

5.事件4中，地腳螺栓孔應檢查驗收的內(nèi)容：預埋地腳螺栓孔的中心位置、深度和孔壁垂直度。

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（責任編輯：lqh）

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