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2016年一級建造師考試鐵路工程考前卷二

發表時間:2016/9/1 10:10:04 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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(五)背景資料

某新建雙線工級鐵路站前工程第二標段的工程情況如下:

單洞雙線隧道1座,長5800m,且在進、出口端均設有平行導坑;采用進、出口及利用平行導坑施工正洞,隧道通風采用三個階段的通風方式,第一階段為開始掘進后短距離內的自然通風,第二、第三階段的通風是隨著隧道施工的進行,采用不同的機械通風方式。施工前,承包商自行將隧道工程全部分包給具有相關資質的當地企業,并與之簽訂施工分包合同。

雙線橋梁1座/3480m,橋梁位于市區,基礎均為鉆孔樁,樁徑1.2~1.5m,樁長25~35m,樁基地質為黏土及砂性土;上部結構均為跨徑32m的簡支T梁。針對橋梁樁基,承包商可以調配的成孔設備有沖擊鉆機、回旋鉆機和旋挖鉆機。

路基土石方共計30萬m3,其中有一處石方路塹距離營業線15m,路塹高度為1~3m,需要爆破施工。

軌道為有砟軌道,采用換鋪法鋪設跨區間無縫線路。承包商制定的換鋪法施工正線無縫線路的施工流程為:①施工準備→②攤鋪底層道砟→③鋪設軌排和架梁→④初步上砟整道→⑤機械化上砟整道→⑥單元軌焊接→⑦軌道檢測→⑧軌道整修及打磨→⑨軌道檢測及驗收。

問題

1.根據背景資料,指出承包商的分包行為是否合法?并說明理由。

2.根據背景資料,給出隧道第二、第三階段的通風方式。

3.根據背景資料,選擇適合當地環境的鉆機類型,并說明理由。

4.根據背景資料,指出鄰近營業線石方路塹應采用的爆破方法。

5.根據背景資料,指出換鋪法施工流程中工序④和工序⑤之間、工序⑦和工序⑧之間遺漏的工序名稱。

(責任編輯:lqh)

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