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2018年一級建造師《市政工程》真題及答案(完整版)

發(fā)表時間:2018/10/10 11:30:41 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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二、多項選擇題

21.下列路面適用于各種等級道路的面層有()。

A.熱拌瀝青混合料

B.冷拌瀝青混合料

C.溫拌瀝青混合料

D.瀝青表面處治

E.瀝青貫入式

答案:AC

解析:P3

1 )熱拌瀝青混合料面層:

熱拌瀝青混合料(HMA) ,包括SMA (瀝青瑪蹄脂碎石混合料)和OGFC (大空隙開級配排水式瀝青磨耗層)等嵌擠型熱拌瀝青混合料,適用于各種等級道路的面層,其種類應(yīng)按集料公稱最大粒徑、礦料級配、孔隙率劃分。

2) 冷拌瀝青混合料面層:

冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的面層、支路的表面層,以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。

3 )溫拌瀝青混合料面層:

溫拌瀝青混合料是通過在混合料拌制過程中添加合成沸石產(chǎn)生發(fā)泡潤滑作用、拌合溫度120 –130℃條件下生產(chǎn)的瀝青混合料,與熱拌瀝青混合料的適用范圍相同。

4) 瀝青貫人式面層:

瀝青貫人式面層宜用作城市次干路以下道路面層,其主石料層厚度應(yīng)依據(jù)碎石的粒徑確定,厚度不宜超過100mmo

5) 瀝青表面處治面層:

瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用,其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。

22.目前大量采用的無機結(jié)合料穩(wěn)定基層材料,都具備()特點。

A.結(jié)構(gòu)較密實

B.透水性較小

C.水穩(wěn)定性較好

D.孔隙率較小

E.干縮性較大

答案:ABCD

解析:P23

目前大量采用結(jié)構(gòu)較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料施工基層,這類基層通常被稱為無機結(jié)合料穩(wěn)定基層。

23.釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋,下列說法正確()。

A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認無漏氣

B.從澆筑混疑士到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定

C.使用膠囊內(nèi)模時不應(yīng)固定其位置

D.膠囊放氣時間應(yīng)經(jīng)試驗確定

E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構(gòu)件不變形為度

答案:ABDE

解析:P46

當(dāng)采用充氣膠囊作空心構(gòu)件芯模時,其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1 )膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認無漏氣。

2) 從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定。

3) 使用膠囊內(nèi)模時,應(yīng)采用定位箍筋與模板連接固定,防止上浮和偏移。

4) 膠囊放氣時間應(yīng)經(jīng)試驗確定,以混凝土強度達到能保持構(gòu)件不變形為度。

24.基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點正確的有()。

A.宜釆用對稱平衡型、整體性強的結(jié)構(gòu)形式

B.應(yīng)有利于基坑土方開挖和運輸

C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)

D.必須堅持先開挖后支撐的原則

E.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙

答案:ABC

解析:P127內(nèi)支撐體系的布置原則

(1)宜采用受力明確、連接可靠、施工方便的結(jié)構(gòu)形式。

( 2 )宜采用對稱平衡性、整體性強的結(jié)構(gòu)形式。

( 3 )應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序協(xié)調(diào)以便于主體結(jié)構(gòu)施工。

(4 )應(yīng)利于基坑土方開挖和運輸。

( 5 )有時,可利用內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施做施工平臺。

內(nèi)支撐體系的施工

(1)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計一致,必須堅持先支撐后開挖的原則。

( 2 )圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,不得留有縫隙。如有間隙應(yīng)用強度不低于C30的細石混凝土填充密實或采用其他可靠連接措施。

( 3 )鋼支撐應(yīng)按設(shè)計要求施加預(yù)壓力,當(dāng)監(jiān)測到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時,應(yīng)再次施加預(yù)壓力。

(4 )支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行。當(dāng)主體結(jié)構(gòu)的底板和樓板分塊澆筑或設(shè)置后澆帶時,應(yīng)在分塊部位或后澆帶處設(shè)置可靠的傳力構(gòu)件。支撐拆除應(yīng)根據(jù)支撐材料、形式、尺寸等具體情況采用人工、機械和爆破等方法。

25.下列飲用水處理方法中,屬于深度處理的是()。

A.活性炭吸附洪

B.臭氧活性炭法

C.氯氣預(yù)氧化法

D.光催化氧化法

E.高錳酸鉀氧化法

答案:ABD

解析:P185

深度處理是指在常規(guī)處理工藝之后,再通過適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ǎ瑢⒊R?guī)處理工藝不能有效去除的污染物或消毒副產(chǎn)物的前身物(指能與消毒劑反應(yīng)產(chǎn)生毒副產(chǎn)物的水中原有有機物,主要是腐殖酸類物質(zhì))去除,從而提高和保證飲用水質(zhì)。目前,應(yīng)用較廣泛的深度處理技術(shù)主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脫法等。

26.下列綜合管廊施工注意事項錯誤的是()。

A.預(yù)制構(gòu)件安裝前,應(yīng)復(fù)驗合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過0.2mm時,應(yīng)進行鑒定

B.綜合管廊內(nèi)可實行動火作業(yè)

C.混凝土底板和頂板留置施工縫時,應(yīng)分倉澆筑

D.砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施

E.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用輕型碾壓機壓實,大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工

答案:CE

解析:P401

1 )預(yù)制構(gòu)件安裝前應(yīng)對其外觀、裂縫等情況進行復(fù)驗,并應(yīng)按設(shè)計要求及現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范~ GB 50204-2015 的有關(guān)規(guī)定進行結(jié)構(gòu)性能檢驗。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過0.2mm時,應(yīng)進行鑒定。

(2)綜合管廊內(nèi)實行動火作業(yè)時,應(yīng)采取防火措施。P248

( 3 )棍凝土底板和頂板,應(yīng)連續(xù)澆筑不得留置施工縫。設(shè)計有變形縫時,應(yīng)按變形縫分倉澆筑。P247

(4)管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用人工分層夯實,禁止大型壓路機直接在管廊頂板上部施工。P399-400

27.下列一級基坑監(jiān)測項目中,屬于應(yīng)測項目的有()

A.坡頂水平位移

B.立柱豎向位移

C.土壓力

D.周圍建筑物裂縫

E.坑底隆起

答案:ABD

解析:

image.png

28.施工現(xiàn)場“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括()。

A.泥漿不外流

B.輪胎不沾泥

C.管線不損環(huán)

D.渣土不亂拋

E.紅燈不亂闖

答案:ABCD

解析:P328 制作文明施工承諾牌,內(nèi)容包括:泥漿不外流、輪胎不沾泥、管線不損壞、渣土不亂拋、爆破不擾民、夜間少噪聲。

29.鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層,應(yīng)采用()判定巖層界面。

A.鉆頭重量

B.地質(zhì)資料

C.鉆頭大小

D.主動鉆桿抖動情況

E.現(xiàn)場撈渣取樣

答案:BDE

解析:P360

對于樁端持力層為強風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁,判定巖層界面難度較大,可采用以地質(zhì)資料的深度為基礎(chǔ),結(jié)合鉆機受力、主動鉆桿抖動情況和孔口撈樣來綜合判定,必要時進行原位取芯驗證。

30.關(guān)于頂管頂進作業(yè)質(zhì)量控制的說法,正確的是()。

A.開始頂進階段,應(yīng)嚴(yán)格控制頂進的速度和方向

B.頂進過程應(yīng)采取及時糾偏和小角度糾偏措施

C.手工掘進管道下部僅120°范圍不能超挖

D.在穩(wěn)定土層中,手工掘進管道管頂以上超挖量宜為25mn

E.在軟土層中頂進混凝土管時,宜采取防管節(jié)飄移措施

答案:ABE

解析:P406

1)采用敞口式(手工掘進)頂管機,在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時,管下部135 0范圍內(nèi)不得超挖,管頂以上超挖量不得大于15mm 。

2)開始頂進階段,應(yīng)嚴(yán)格控制頂進的速度和方向。

3)在軟土層中頂進混凝土管時,為防止管節(jié)飄移,宜將前3-5節(jié)管體與頂管機聯(lián)成一體。

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