二、某實(shí)施監(jiān)理的工程項(xiàng)目，在基礎(chǔ)施工時(shí)，施工人員發(fā)現(xiàn)了有研究?jī)r(jià)值的古墓，監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)采取措施并按有關(guān)程序處理了該事件。

設(shè)備安裝工程開始前，施工單位依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃的要求編制了如圖2—1所示的設(shè)備 安裝雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃(時(shí)間單位：天)，并得到了總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

依據(jù)施工合同的約定，設(shè)備安裝完成后應(yīng)進(jìn)行所有單機(jī)無負(fù)荷試車和整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的 無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車。本工程共有6臺(tái)設(shè)備，主機(jī)由建設(shè)單位采購，配套輔機(jī)由施工單位采購，各臺(tái)設(shè)備采購者和試車結(jié)果見表2—1.

工 作 工作內(nèi)容 采購者 設(shè)備安裝及第一次試車結(jié)果 第二次試車結(jié)果

A 設(shè)備安裝工程準(zhǔn)備工作 正常，按計(jì)劃進(jìn)行

B 1*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車 建設(shè)單位 安裝質(zhì)量事故初次試車沒通過，費(fèi)用增加1萬元，時(shí)間增加1天 通過

C 2*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車 施工單位 安裝工藝原因初次試車沒通過，費(fèi)用增加3萬元，時(shí)間增加1天 通過

D 3*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)原因初次試車沒通過，費(fèi)用增加2萬元，時(shí)間增加4天 通過

E 4*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車 施工單位 設(shè)備原材料原因初次試車沒通過，費(fèi)用增加4萬元，時(shí)間增加1天 通過

F 5*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車 建設(shè)單位 設(shè)備制造原因初次試車沒通過，費(fèi)用增加5萬元，時(shí)間增加3天 通過

C 6*設(shè)備安裝及單機(jī)無負(fù)荷試車 施工單位 一次試車通過

H 整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車 建設(shè)單位指令錯(cuò)誤初次試車沒通過，費(fèi)用增加6萬元，時(shí)間增加1天 通過

問題

1.簡(jiǎn)述項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理古墓事件的程序。并分析由此事件導(dǎo)致的費(fèi)用曾加由誰承擔(dān)?工期可否順延?

2.設(shè)備安裝工程具備試車條件時(shí)單機(jī)無負(fù)荷試車和無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車應(yīng)分別由誰組織試車?

3.請(qǐng)對(duì)B、C、D、E、F、H六項(xiàng)工作的設(shè)備安裝及試車結(jié)果沒通過的責(zé)任進(jìn)行界定。

4.設(shè)備安裝工程的計(jì)劃工期和應(yīng)批準(zhǔn)順延工期各是多少?應(yīng)補(bǔ)償施工單位多少費(fèi)用?

（責(zé)任編輯：fky）

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