51. 道路貨物運(yùn)輸合同的標(biāo)的是( )。

A.貨票

B.貨運(yùn)單

C.托運(yùn)計(jì)劃表

D.貨運(yùn)目的地

52. 在道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)合同中，機(jī)動車輛維修合同屬于( )。

A.運(yùn)輸附屬合同

B.承攬合同

C.委托合同

D.技術(shù)合同

53. 根據(jù)《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，不屬于托運(yùn)人承擔(dān)的義務(wù)是( )。

A.提供相關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)證

B.監(jiān)督運(yùn)輸過程

C.按時準(zhǔn)備好貨物

D.按規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)

54. 按照物流在社會再生產(chǎn)中的作用不同，可分為生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和( )等。

A.回收物流

B.社會物流

C.城市物流

D.企業(yè)物流

55. 物流過程中的物化勞動和活勞動增加了產(chǎn)品的效用，其效用具體表現(xiàn)為場所效用、時間效用、占用效用和( )。

A.成本效用

B.轉(zhuǎn)移效用

C.形態(tài)效用

D.增值效用

56. 物流系統(tǒng)優(yōu)化的對策主要包括集成物流系統(tǒng)要素、推動物流系統(tǒng)快速相應(yīng)和( )。

A.構(gòu)造物流系統(tǒng)無縫接口

B.減少物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)

C.協(xié)調(diào)物流系統(tǒng)關(guān)系

D.加強(qiáng)物流系統(tǒng)管理

57. 在實(shí)現(xiàn)物流合理化過程中，優(yōu)化流通路線是( )中的物流合理化途徑。

A.銷售活動

B.計(jì)劃活動

C.供應(yīng)與生產(chǎn)活動

D.促銷活動

58. 按照儲存物資的不同保管條件，可將倉庫分為普通倉庫、保溫倉庫和( )等。

A.營業(yè)倉庫

B.特種倉庫

C.生產(chǎn)倉庫

D.流通倉庫

59. 道路運(yùn)輸行政管理的主體是( )。

A.各級道路運(yùn)輸協(xié)會

B.道路運(yùn)輸經(jīng)營者及社會組織

C.各級政府交通主管機(jī)關(guān)

D.各級政府交通主管機(jī)關(guān)及其下屬的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

60. 道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價有整批貨物基本運(yùn)價、零擔(dān)貨物基本運(yùn)價和( )。

A.危險品貨物基本運(yùn)價

B.快件貨物基本運(yùn)價

C.成組貨物基本運(yùn)價

D.集裝箱基本運(yùn)價

參考答案詳見第11頁

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