51. 道路運輸合同是以道路運輸企業或個人作為承運人的運輸合同，運輸合同的客體為( )。

A.運輸的旅客或貨物

B.客貨運量或周轉量

C.運輸方式或運輸價格

D.運輸行為或運輸勞務

52. 將道路運輸合同分為有償道路運輸合同和無償道路運輸合同的依據是( )。

A.運輸對象不同

B.運營方式不同

C.是否支付運費

D.是否有涉外因素

53. 道路旅客運輸合同成立的時間以( )為準。

A.客運經營者售出車票

B.班車開始營運

C.車站開始檢票

D.旅客開始上車

54. 要約是道路運輸合同訂立必須經過的階段，要約應包括目的地、運費以及( )等內容。

A.運行時間

B.運行線路

C.運行速度

D.運行載重量

55. 道路貨物運輸合同的核心內容是承運人承運貨物所提供運輸勞務的數量和質量以及( )。

A.運輸時間

B.運送速度

C.運輸價格

D.運輸距離

56. 在現代物流的基本功能要素中，( )是物流的中心環節和最重要的功能。

A.包裝功能

B.裝卸功能

C.運輸功能

D.倉庫保管功能

57. 在實現物流合理化的途徑中，商物分離化是( )中物流合理化的途徑之一。

A.生產活動

B.供應活動

C.銷售活動

D.采購活動

58. 在道路運輸行政管理總目標中，反映利益主體和利益分配方面的目標是( )。

A.維護道路運輸市場秩序

B.保障道路運輸安全

C.保護道路運輸各方當事人的合法權益

D.促進道路運輸業健康發展

59. 根據行政學原理，道路運輸行政管理體制構成要素中的實體要素是( )。

A.管理職能和管理權限

B.管理規則與運行機制

C.管理機構和管理人員

D.制度規則與管理手段

60. 道路違法運輸行政處罰的性質是政府機關對道路違法運輸經營行為實施的 ( )。

A.刑事處罰

B.經濟行為

C.紀律處罰

D.行政行為

（責任編輯：xy）

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