六、案例分析題(3小題，共10分)

1.我某外貿公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同。價格條件為CIF鹿特丹，向中國人民保險公司投保一切險。生產廠家在生產的最后一道工序將手套的濕度降低到了最低程度，然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦楞紙箱，愛裝入20英尺集裝箱。貨物到達鹿特丹后，檢驗結果表明，全部貨物濕、霉、沾污、變色，損失價值達8萬美元。據分析，該批貨物的出口地不異常熱，進口地鹿特丹不異常冷，運輸途中無異常，運輸完全屬于正常運輸。

問：(I)保險公司對該批貨損是否負責賠償?為什么?

(2)進口商對受損貨物是否支付貨款?為什么?

(3)你認為出口商應如何處理此事?

2.某外貿公司出口一批貨物，數量為1 000公噸，每公噸USD65CIFRotterdam。國外來證規定：總金額小超過USD65 000，仃效期為7月31日。證內注明按《UCP 500》辦理。外貿公司于7月4日將貨物裝船完畢，取得提單，簽發日期為7月4日。

問：(1)外貿公司最遲應于何日向銀行交單議付?

(2)本批貨物最多、最少能交多少公噸?

3.某公司以CIF條件出口一批貨物共2 000箱，已投保水漬險。貨到目的港收貨人憑“已裝船清潔提單”提貨時發現下列情況：(1)200箱被海水浸泡過;(2)50箱被雨水淋濕;(3)10箱包裝完好，但箱內貨物短少;(4)5箱欠交。

問：上述損失屬何方責任?為什么?

七、操作題(每題5分，共10分)

1.信用證規定：

SillPPING MARK：KD-SPISC10/SPORTAR/HAMBURG/C/NO.1UP現已知貨物共5 0130箱，其中ART.32的商品為l 200箱，ART.45的商品為1 800箱，ART.50的商品共2000箱。

問：提單中的嘜頭應如何繕制?

2.根據所提供的信用證條款及貨物出運的有關信息填制海運提單一份。(請注明提供的份數及背書手續)

信用證有關條款：

(1)L/C No.CDR22/03 dateA Sept.4，2003 issued by Bank of India.

(2)Expiry date：Oct.30，2003.

(3)Beneficiary：China National I/E Corp.Wei Da Branch.

(4)Full set clean shipped“on board”Ocean Bill of Lading，dated not later than 15 Oct.2003.marked“freight paid”，made out and endorsed to the order of Bank of India，Louboruch，Stershire Denil ZBK，UK，notifying Win Shipping Services，94 Beaumond Road.

(5)Evidencing the current shipment from the People’s Republic of China Port to London for the undermentioned goods：

810 cartons of Sliced Water Chestnuts@USDl2.00 per carton under Contract No.SF5976 CIF London.

貨物出運信息：

(1)Marks：N.H/London/No.1—810 CNT

(2)B/L No.453

(3)Gross weighl：1 800 Kgs

(4)Measurement：24.533 M3

(5)Place and date of receipt：Shanghai，8 Oct.，2003

(6)Intended Vessel and Voy.N0.：KmlgKe V.37

(7)Shipment date：12 Oct.，2003

(8)All goods have been shipped in one 20’CY/CY Container No.COSU257289

(9)貨物由COSCO承運.提單由中國外輪代理公司上海分公司簽發(CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY，SHANGHAI BRANCH)

2011年國際貨代考試相關輔導資料

2011年國際貨代考試網絡課堂免費試聽

（責任編輯：中大編輯）

共7頁,當前第5頁  第一頁  前一頁  下一頁