四、簡答題(每題2.5分，共10分)

1.倉儲中貨物入庫業(yè)務(wù)包括哪些環(huán)節(jié)?

2.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)倉儲的區(qū)別與聯(lián)系。

3.什么是包箱運價?

4.國際鐵路聯(lián)運運單正本和副本各有什么作用?

五、計算題(每題5分，共10分)

1.某輪從廣州港裝載雜貨20立方米7.8噸茶葉運往歐洲港口，托運人要求選擇卸貨港Rotterdam和Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，基本費率為USD 80.0/FT，三個以內(nèi)選卸港的附加費率為每運費噸加收USD3.0，“W/M”。

(1)問：該托運人應(yīng)支付多少運費(以美元計)?(2)如果改用集裝箱運輸，海運費的基本費率為USD1 800.0/FEU，USD1100.0/TEU，CAF10%，BAF10%。問：改用集裝箱運輸時，該托運人應(yīng)支付多少運費(以美元計)?(3)若不計雜貨運輸和集裝箱運輸兩種方式的其他費用，問：托運人從節(jié)省海運費考慮，是否應(yīng)選擇改用集裝箱運輸?

2.北京運往紐約一箱服裝，毛重36.4公斤，體積尺寸為82×48×32cm3，計算該票貨物的航空運費。(要求按以下格式寫出各步，填寫簡易運單欄)

公布運價如下：

BEIJING Y．RENMINBI	CN CNY		BJS KGS
NEW YORK（NYC）	U．S．A	M N 45 100 300	630.00 64.46 48.43 45.19 41.80

求解：

Volume：

Volume Weight：

Gross Weight：

Applieable Rate：

Chargeable Weight：

Weight charge：

附表：

No．Of Pieces RCP	Gross Weight	Kg Lb		Rate Class	Chargeable Weight	Rate／Charge	Total	Nature and Quantity of Goods（Incl dimensions Volume）
				Commodity Item No．
								PIPE FILLING

六、案例分析題(每題5分，共10分)

1.某貨代作為貨主的代理人安排貨物出口工作。在貨物從內(nèi)地往港口運輸?shù)倪^程中，由于定期貨運汽車季節(jié)性短缺，一小部分貨是由汽車運輸市場雇傭的一輛貨運車運輸，結(jié)果承運該貨物的汽車連同貨物一起下落不明。問：

(1)貨運代理人為什么可以不承擔責任?

(2)貨運代理人為什么應(yīng)該承責任?

2.中方某公司與國外某客商成交龍井茶一批，合同要求二級茶葉。賣方實際交貨時發(fā)現(xiàn)二級茶葉庫存已罄，便在未征得買方同意情況下，以一級茶葉抵充二級茶葉交貨，并電告買方“一級茶葉仍按二級茶葉計價，不另外收費”。問：賣方這種做法是否妥當?為什么?

七、操作題(10分)

提單內(nèi)顯示以下內(nèi)容：

Shipper：ABC Co.，Ltd.

Consignee：TO ORDER

Notify Party：XYZ Co.，Ltd.

Ocean Vessel：M.V.Gloria

Port of Loading：Shanghai

Port of Discharging：Yokohanm

Marks：1234CN/5678JP

Description of Goods：VEHICIES 2 x20’S.T.C 4 UNITS

COSU8001215 S.O.C 802376

Freight Prepaid

No.of Original B/L：TWO

For delivery：QRS Co.，Ltd.Tel No.12345678

DEF Co.，Ltd.AS AGENT FOR GHI Co.，Ltd.AS CARRIER

問：(1)該提單應(yīng)由誰首先背書?

(2)作為收貨人的代理人，你如何知道找誰提貨?

(3)收貨人提貨時應(yīng)交出幾份提單?

(4)收貨人提貨時是否應(yīng)支付海運貲?

(5)若貨物滅失且承運人應(yīng)承擔賠償責任時應(yīng)按幾件賠償?

(6)誰是承運人?

(7)該提前下有幾個集裝箱?

(8)XYZ Co.，Ltd.是否一定是收貨人?

(9)提單是否一定要經(jīng)過XYZ Co.，Ltd.背書?

(10)該提單由誰簽署?

參考答案：

一、單項選擇題

1.B 2.D 3.D 4.D 5.B 6.B

7.D 8.C 9.B 10.C 11.A 12.C

13.D 14.B 15.A 16.A 17.D 18.A

19.A 20.B 21.A 22.D 23.B 24.C

25.B 26.C 27.C 28.C 29.A 30.A

二、多項選擇題

1.AB 2.ABCD 3.ABD 4.AB 5.ABC

6.CD 7.ABCD 8.BC 9.ABDE 10.ABC

11.CE 12.ABCD 13.AB 14.BCD 15.CD

三、判斷題

I.× 2.× 3.X 4.√ 5.√

6.× 7.× 8.× 9.× 10.×

11.× 12.× 13.X 14.√ 15.×

四、簡答題

1.答：倉儲中貨物人庫業(yè)務(wù)包括以下環(huán)節(jié)：

(1)貨物入庫前的準備;

(2)貨物的接運;

(3)貨物的驗收;

(4)貨物的入庫。

2.答：(1)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)倉儲的區(qū)別：傳統(tǒng)倉儲豐要集中于物流職能的倉儲業(yè)務(wù)，其物流活動常呈現(xiàn)簡單的存儲、包裝、裝卸、保養(yǎng)等活動。而現(xiàn)代物流是塒整體物流過程的管理，其物流活動除了倉儲和運輸外，還經(jīng)常提供存貨管理、客戶關(guān)系管理等多種職能。傳統(tǒng)倉儲主要是受貨主的委托，現(xiàn)代物流使物流管理向供應(yīng)商和消費者兩頭延伸。

(2)現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)倉儲的聯(lián)系：倉儲是發(fā)展現(xiàn)代物流的基地，可以在實踐上協(xié)調(diào)、緩沖和平衡上游和下游間的供需矛盾，在數(shù)量、規(guī)模、質(zhì)量上進行整合。

3.答：包箱運價(Freight for All Kinds縮寫為FAK)是指集裝箱運輸?shù)幕举M率。它不分貨類。不計貨量，統(tǒng)一按貨柜的大小，每一個貨柜收若干運費。

該運價的特點為：

(1)因航線不同而運費不同;(2)根據(jù)貨運供求關(guān)系時有調(diào)整;(3)除收基本費率外，還包括有關(guān)服務(wù)和管理方面的費用，如：運箱費、吊裝贊、裝箱費、拼裝費、滯期費、堆存費和交接貲等。

4.答：鐵路運單是鐵路部門與發(fā)貨人之間締結(jié)的運輸合同，它規(guī)定了鐵路、發(fā)貨人、收貨人在貨物運輸方面的權(quán)利義務(wù)和責任，對鐵路、發(fā)貨人、收貨人均有法律約束力。

(1)運單正本，是貨物運送合同，隨同貨物至到站，并隨同“貨物到達通知單”和貨物一起交給收貨人。

(2)運單副本，是貨物已由鐵路部門承運的證明，同時發(fā)貨人憑運單副本向收貨人結(jié)算貨款，行使變更要求以及在貨物和運單全部丟失時，憑此向鐵路部門提出索賠要求。

五、計算題

1.答：(1)Freight Ton為20.0

Freight=(80.0+3.0)×20.0=USD1 660.0

(2)可選用1個TEU，

Freight=(I+10%+10%)×1 100=USD1 320.0

(3)因為(1)大于(2)，所以應(yīng)選擇改用集裝箱運輸。

2.答：

Volume：82×48×32CM=125 952cm3

Volume Weight：125 952 cm3÷6 000 cm3/kg=20.99kgs=21.0kgs

Gross Weight：36.4kgs

Applicable Rate：GCR Q 48.34CNY/KG

Chargeable Weight：45.0 kgs

Weight charge：45.0×48.34=CNY2 175.30

No．Of Pieces RCP	Gross Weight	Kg Lb	Q	Rate Class	Chargeable Weight	Rate／Charge	Total	Nature and Quantity of Goods（Incl dimensions Volume）
				Commodity Item No．
1	36.4	K			45.0	48.34	2175.30	CLOTHES DIMS：82×48×32cm3

六、案例分析題

1.答：(1)如果貨代經(jīng)貨主同意，則由貨主自己承擔責任。

(2)如果貨代未經(jīng)貨主同意，則由于未盡謹慎處理之責，找到該無資質(zhì)的貨運車，則由貨代承擔責任。

2.答：中方公司的這種做法不妥當。兇為在合同達成后，賣方交貨品質(zhì)低于合同的要求是違約行為。未經(jīng)買方允許，擅自將品質(zhì)高于合同規(guī)定的貨物交付買方同樣也構(gòu)成違約。盡管中方所交茶葉適用于原來的用途，并且在價值上還高于二級茶葉的價值，但賣方已經(jīng)違約，在市場行情的變化不利于買方，或由于賣辦交貨品質(zhì)高于合同的規(guī)定使買方在辦理進口清關(guān)手續(xù)中遇到麻煩時，往往會成為買方拒收貨物并要求賠償損失的理由。

七、操作題

答：(1)ABC CO.，LTD.

(2)Tel No.12345678

(3)任一份(正本)B/L

(4)否

(5)5件

(6)GHI CO.，LTD.

(7)2個

(8)否

(9)否

(10)DEF CO.，LTD.

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