41.下列關于城市交通政策的表述，正確的是( ).

A.城市交通政策是交通執法的依據

B.城市交通政策是關于交通技術、交通經濟和交通管理的政策

C.城市交通政策是制定交通法規的唯一依據

D.城市交通政策應隨城市交通狀況變化而隨時修訂

42.下列關于地震設防城市的道路規劃設計表述.錯誤的是( )。

A.城市主要道路與對外公路保持暢通

B.干路兩側的高層建筑應由道路紅線向后退10-15米

C．在立體交叉口與對外公路銜接的城市道路，宜采用上跨式

D.宜采用柔性路面

43.下列哪項是城市道路紅踐的正確定義?( )

A．道路兩側建筑物之間的距離

D.道路用地與兩側其他用地的分界線

C.車道與人行道寬度之和

D.快車道與慢車道寬度之和

44.公共交通車站服務面積，以300米半徑計算，不得小于城市用地面積的（ ）。

A. 30%

B. 50%

C.70%

D. 90%

45.根據我國有關法規確定保護的城市歷史文化遺產的三個層次是( )。

A.歷史文化名城、歷史文化街區、文物保護單位

B.歷史文化名城、歷史文化保護區、歷史建筑

C.歷史文化城市、歷史文化名鎮、歷史文化村落

D.歷史文化遺產、國家文化遺產、地方文化遺產

46.下列關于歷史文化名城保護規劃的表述，不正確的是( )。

A.歷史文化名城保護規劃即是文物保護規劃

B.歷史文化名城可在城市性質中表述

C.歷史文化名城保護規劃對其他專業規劃具有制約作用

D.經批準的歷史文化名城保護規劃具有法律效力

47.下列有關歷史文化名城保護規劃的表述，不準確的是( )。

A.在歷史城區以外開辟新區或進行新的建設，是當前協調城市歷史文化保護與城市發展的一種重要方式

B.歷史文化名城可采用新舊并存的城市發展戰略，其前提是保持城市文脈的連續性

C.盡量將歷史城區內的人口遷移出去，減少對歷史城區歷文化環境的直接破壞

D.歷史文化名城保護規劃應從整個城市著眼，而不能單純保護城市中的幾個珍貴文物或幾個歷史文化街區

48.下列有關歷史文化街區保護規劃的描述中不正確的是( ).

A.歷史文化街區的整治和更新是達到保護目標的必要手段

B.應對歷史文化街區內的所有建筑物實施保護，并盡可能重

建少量在歷史上十分重要的已被毀的建筑物

C.將歷史文化街區完全轉變為博物館式的游覽景區是不可取的

D.歷史文化街區內建筑物的改造應以不破壞建筑外觀的歷史風貌特征和內部結構特征為原則

49.下列關于城市供電工程規劃的表述中，不正確的是( ).

A.城市電源工程主要有城市電廠和區域變電所(站)等電源設施

B.我國城市電網供電采用統一的電壓等級

C.預測供電負荷是各階段城市供電規劃的重要任務之一

D.預測供由負荷必須滿足節能減排的要求

50.規劃一條高壓輸電線路走廊，下列哪項是正確的?( )

A.在經過現狀居住區時，相應加高架空線高度

B.應該繞開規劃中的城市中心區

C.不應該與城市干路平行

D.可以穿過郊區的垃圾填埋場

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（責任編輯：fky）

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