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一級(jí)建造師導(dǎo)論

n   教材結(jié)構(gòu)

n   考試命題特點(diǎn)

教材結(jié)構(gòu)

第一章:機(jī)電工程技術(shù)

內(nèi)容包括四個(gè)部分:

ø   機(jī)電工程項(xiàng)目常用材料及工程設(shè)備;

ø   機(jī)電工程施工專業(yè)技術(shù);

ø   工業(yè)機(jī)電工程項(xiàng)目安裝技術(shù);

ø   建筑機(jī)電工程項(xiàng)目安裝技術(shù)。

第一章知識(shí)點(diǎn)分散,難把握重點(diǎn),記憶難度大。內(nèi)容涉及專業(yè)比較多,考試出題范圍廣,時(shí)常會(huì)涉及到教材中的非重點(diǎn)內(nèi)容。本章內(nèi)容以記為主,學(xué)習(xí)時(shí)要特別關(guān)注教材中出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。

本章出題類型主要為單選題、多選題,案例分析題也會(huì)有涉及。

第二章:機(jī)電工程項(xiàng)目施工管理

第二章內(nèi)容貫穿了機(jī)電工程項(xiàng)目實(shí)施過程中從招投標(biāo)開始到項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購、監(jiān)造、安裝施工、調(diào)試、試運(yùn)行、竣工驗(yàn)收、回訪保修等全過程的管理知識(shí)。

考試重點(diǎn)是考察考生運(yùn)用教材中的相關(guān)知識(shí)解決機(jī)電工程中的實(shí)際問題的能力,實(shí)務(wù)部分知識(shí)點(diǎn)以理解為主。

這一章的考試出題類型為案例分析題,且案例題主要考察內(nèi)容。

第三章:機(jī)電工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)容括三個(gè)方面

機(jī)電工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī);

機(jī)電工程項(xiàng)目相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求。

這一章出題比例不多。出題類型主要為單選題、多選題。可能少量的案例分析題小問題。本章內(nèi)容以記為主,同樣需關(guān)注教材中出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。

考試命題特點(diǎn)

題型及分值

考試時(shí)間為4個(gè)小時(shí),題型有單選題、多選題、案例題?! ?/p>

1.單項(xiàng)選擇題20題,每題1分,共20分。每題有4個(gè)備選項(xiàng),其中只有1個(gè)最符合題意。單項(xiàng)選擇題難度相對(duì)簡(jiǎn)單,如果對(duì)所考知識(shí)點(diǎn)掌握的比較好,可以直接選出正確答案。如果對(duì)正確答案沒有特別大的把握,可以用一些方法比如排除法來解題。單項(xiàng)選擇題不要放棄。

2014真題)

廣泛應(yīng)用于碳鋼和低合金鋼焊接的保護(hù)氣體,成本較低的是()

a.氬氣

b.氦氣

c.二氧化碳

d.氬氣和二氧化碳的混合氣體

解析:co2氣體:是唯一適合于焊接的單一活性氣體,co2氣體保護(hù)焊具有焊速高、熔深大、成本低和全空間位置焊接,廣泛應(yīng)用于碳鋼和低合金鋼的焊接。

【答案】c

2.多項(xiàng)選擇題共10題,每題2分,共20分。每題有5個(gè)備選項(xiàng),其中有2個(gè)到4個(gè)以選項(xiàng)符合題意要求,每題至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。建議無較大把握的選項(xiàng)不選。

2014真題)

高壓管道安裝前,所用管子、管件及閥門等應(yīng)具有的質(zhì)量證明文件()。

a.材料證明

b.配件合格證

c.焊接試樣實(shí)驗(yàn)結(jié)果

d.焊接登記表

e.安裝試驗(yàn)報(bào)告

【解析】所用的管道元件具有合格證等證明文件。所有的管子、管件、閥門及緊固件等,必須附有材料證明、焊接登記表、焊接試樣試驗(yàn)結(jié)果、焊縫透視結(jié)果、配件合格證及其他驗(yàn)收合格證等證明文件。

【答案】abcd

3.案例題共5120分,根據(jù)背景資料按要求作答,每個(gè)背景材料下設(shè)35個(gè)問題。

案例題主要考核實(shí)務(wù)部分知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)在分析問題時(shí)需要用到技術(shù)和法規(guī)的原理??忌蟾鶕?jù)背景資料按要求作答。

2014真題

背景資料:某機(jī)電工程公司施工總承包了一項(xiàng)大型氣體處理裝置安裝工程。氣體壓縮機(jī)廠房主體結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)。廠房及廠房?jī)?nèi)的2臺(tái)額定吊裝重量為35t的橋式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱橋吊)安裝分包給專業(yè)安裝公司。氣體壓縮機(jī)是氣體處理裝置的核心設(shè)備,分體到貨。機(jī)電工程公司項(xiàng)目部計(jì)劃在廠房?jī)?nèi)橋吊安裝完成后,用橋吊進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的吊裝,超過30t的壓縮機(jī)大部件用2臺(tái)橋吊抬吊的吊裝方法,其余較小部件采用1臺(tái)橋吊吊裝,針對(duì)吊裝作業(yè)失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。

事件2:專業(yè)安裝公司承擔(dān)的壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房先期完工,專業(yè)安裝公司向機(jī)電工程公司提出工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定申請(qǐng)。在廠房鋼結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收中,由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、機(jī)電工程公司、專業(yè)安裝公司、設(shè)計(jì)單位的規(guī)定人員進(jìn)行了驗(yàn)收,工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定為合格。

事件3:工程進(jìn)行到試運(yùn)行階段,機(jī)電公司擬進(jìn)行氣體壓縮機(jī)的單機(jī)試運(yùn)行,在對(duì)試運(yùn)行條件進(jìn)行檢查時(shí),專業(yè)監(jiān)理工程師提出存在2項(xiàng)問題:

1)氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求;

2)原料氣系統(tǒng)未完工,不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)。因此,監(jiān)理工程師認(rèn)為氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件。

問題

1.根據(jù)背景,指出壓縮機(jī)吊裝可能出現(xiàn)哪些方面的吊裝作業(yè)失穩(wěn)。

答:起重吊裝失穩(wěn)主要包括三個(gè)方面:起重機(jī)械失穩(wěn);吊裝系統(tǒng)失穩(wěn);吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)。

2.35t橋吊安裝為何要實(shí)施監(jiān)檢程序?檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)如何實(shí)施監(jiān)檢?

答:35t橋吊屬于特種設(shè)備。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,起重機(jī)械的制造、安裝、改造、維修、使用應(yīng)由檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)檢。

從事起重機(jī)械安裝的單位應(yīng)當(dāng)在施工前向施工所在地的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)檢。監(jiān)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)檢,監(jiān)檢按照相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范等要求執(zhí)行。

監(jiān)檢過程中,監(jiān)檢人員進(jìn)行記錄,并根據(jù)記錄填寫《監(jiān)檢項(xiàng)目表》。監(jiān)檢機(jī)構(gòu)或人員在監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)安裝單位違反有關(guān)規(guī)定,一般問題向安裝單位發(fā)出《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)絡(luò)單》,嚴(yán)重問題簽發(fā)《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)意見通知書》。安裝單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)處理并書面回復(fù)。

其驗(yàn)收的程序是:申請(qǐng)、受理、監(jiān)檢和出具監(jiān)檢證書。

3.寫出壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定。

答:根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)竣工驗(yàn)收要求,鋼結(jié)構(gòu)可作為分部(子分部)工程竣工驗(yàn)收。所以,壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:

1)壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收分為合格”或不合格”兩個(gè)等級(jí)。

2)壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的規(guī)定為:壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的質(zhì)量應(yīng)全部為合格;壓縮機(jī)鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的質(zhì)量控制資料應(yīng)齊全。

4.分別說明事件3中專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)未達(dá)到試運(yùn)行條件的問題是否正確及理由。

答:專業(yè)監(jiān)理工程師提出的氣體壓縮機(jī)基礎(chǔ)二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,灌漿層強(qiáng)度達(dá)不到要求”而不能進(jìn)行單體試運(yùn)行是正確的。原因:進(jìn)行單體試運(yùn)行應(yīng)滿足試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程已按設(shè)計(jì)文件的內(nèi)容和有關(guān)規(guī)范的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全部完成。如果二次灌漿未達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,壓縮機(jī)在試運(yùn)行過程中容易造成沉降不均勻、灌漿孔開裂等一系列的問題。因此灌漿應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期滿后才能進(jìn)行試運(yùn)行工作,監(jiān)理工程師的制止的原因正確。

單體試運(yùn)行是指現(xiàn)場(chǎng)安裝的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置按規(guī)定時(shí)間單獨(dú)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以檢驗(yàn)其機(jī)械性能和制造、安裝質(zhì)量。驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置或設(shè)備機(jī)組安裝后必須進(jìn)行單體試運(yùn)行,其中確因介質(zhì)限制而不能進(jìn)行試運(yùn)行的,必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,可留待負(fù)荷試運(yùn)行階段一并進(jìn)行。因此原料氣系統(tǒng)未完工,不能確保原料氣連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)”不是不能單體試運(yùn)行的必要條件。因此,監(jiān)理工程師以此原因制止單體試運(yùn)行的理由有點(diǎn)牽強(qiáng)。

考試時(shí)間分配建議

選擇題30題用一個(gè)小時(shí)以內(nèi)。案例題前三題每題為20分,各用約25分鐘回答。后兩題每題為30分,各用約30分鐘回答。

以大綱和教材為依據(jù):命題是以考試大綱及考試教材為依據(jù)來進(jìn)行的。當(dāng)年的考試大綱和考試教材是出題依據(jù)。

重點(diǎn)、難點(diǎn)

機(jī)電專業(yè)考試的重點(diǎn):四控制(安全控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制)、兩管理(合同管理、現(xiàn)場(chǎng)管理)、機(jī)電工程技術(shù)。相比較而言,安全、合同、質(zhì)量、進(jìn)度更是重點(diǎn)。成本基本出題較少。本科目須結(jié)合項(xiàng)目管理中的理論,來解決機(jī)電工程中的實(shí)際問題。

第一章專業(yè)技術(shù)內(nèi)容中,案例考題集中分布點(diǎn):起重、焊接、機(jī)械設(shè)備的安裝、電氣、管道、通風(fēng)與空調(diào)、電梯幾大塊;智能化、消防等也有可能考核。

第二章考核的重點(diǎn):合同管理、采購管理、進(jìn)度管理、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理、質(zhì)量管理、試運(yùn)行管理。2015年復(fù)習(xí)的重點(diǎn)依然是安全、進(jìn)度、質(zhì)量、試運(yùn)行,需要注意進(jìn)度和索賠的綜合。

第三篇中《特種設(shè)備安全法》容易成為案例出題點(diǎn)?!峨娏Ψā?,質(zhì)量驗(yàn)收通常會(huì)結(jié)合質(zhì)量控制出題。